“鹞鹰”无人机

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近日,中航工业自主研制的“鹞鹰”无人机首次成功实现了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行。

  • 名称:“鹞鹰”无人机
  • 首飞时间:2013年3月24日
  • 研发单位:中国航空工业集团
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

该试验飞行历经4小时30分,标志着国家“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目取得了重大突破,攻克了无人机实现双装载遥感飞行的技术难题,在国内第一次成功实现了高精度、多载荷、同平台遥感成像,获取了有重要科研价值的数据。

技术数据

  • 机长:7.5米
  • 翼展:14.4米
  • 机高:2.77米
  • 空重:1,010千克
  • 发动机:Rotax914F
  • 最大起飞重量:1,250千克

由中科院光电研究院牵头,北京信息技术研究所、中航工业贵飞等多家单位参与的“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目,旨在通过开展遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究,建成我国无人机遥感载荷综合验证系统,实现无人机民用遥感系统技术工程性突破,拓展无人机技术的应用领域,与有人航空遥感形成互补的完整体系,促进我国遥感技术及其应用的产业化发展。该项目历时两年,先后完成了理论研究和技术攻关,此次圆满完成考核飞行任务,是贵飞成立并定位为无人机制造、试验、试飞和服务基地后的首次成果公开,有关技术的突破和成果的取得必将推动我国无人机航空遥感技术的发展和应用,提高无人机遥感数据与信息产品的规范化水平;可满足农业、测绘、资源、环境、减灾以及大型基础设施建设对高分辨率和高时效性遥感检测的需求,有巨大的市场需求和应用潜力。

性能数据

  • 最大飞行速度:150千米每小时
  • 最大航程:4,800千米

“鹞鹰”无人机中国图片 2

  “鹞鹰”无人机是由中航工业研制的大中型无人机。自从“鹞鹰I”一问世,就承担起了许多重要的科研试飞工作。由中科院光电研究院、北京信息技术研究所、中航工业贵航等多家单位参与的“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”项目,选择“鹞鹰I”无人机作为遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究平台,顺利完成了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行。此外,改进型还有“鹞鹰Ⅱ”多用途无人机,“鹞鹰III”双发飞翼式无人机。

承担该项目的“鹞鹰”无人机由贵飞自主研制,是目前国内最大的民用遥感无人机。贵飞通过创新利用无人机进行综合遥感载荷飞行技术研究,开拓了无人机技术应用新领域,为无人机在民用遥感领域的规模性应用奠定了基础。

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